Щодо зазору, то його краще перевіряти безпосередньо в циліндрі, вставляючи кільце і вирівнюючи його поршнем, тоді замір буде максимально точним. Значення дивись по мануалу до конкретного двигуна, бо універсальних цифр немає. Я коли робив капремонт, усі комплектуючі замовляв через інтернет-магазині Uniparts.com.ua, щоб не бігати по різних точках. Перед установкою нічого складного не робив, просто змастив і акуратно поставив, головне не переплутати сторони. Після складання кільця поршневі
https://uniparts.cоm.ua/ua/kolyca-porshnevyje сіли нормально, компресія в нормі, і двигун почав працювати тихіше, ніж до ремонту.